30.09.2019
RTS via Oliver Oppermann
So ihr Lieben - gerne möchte ich euch nun den versprochenen Bericht nachliefern, doch wo fange ich nur an…?!? Unter dem Strich war unsere diesjährige Meisterschaft in der Superbike 1000 Bridgestone bei FR-Performance Motorradtraining die reinste Pleiten-, Pech- und Pannensaison. Nach den unerwartet souveränen Läufen zum Anfang des Jahres, drehte sich die anfängliche Erfolgskurve leider zur Saisonmitte etwas in die andere Richtung.? Ursprünglich hatten wir uns nach einem Jahr Pause und der immer stärker werdenden Konkurrenz ein Endergebnis unter den Top 3 erhofft. Überraschender Weise konnten wir uns im tschechischen Most, am ungarischen Pannoniaring und auch auf der WM-Strecke in Brünn die ersten sechs! Saisonsiege sichern.? In Oschersleben ereilte uns dann jedoch die Kehrtwende.? Ausgerechnet auf der Heimstrecke sind wir ohne Punkte und mit Motorschaden nach Hause gefahren. Durch das beherzte Engagement rund um das Team YART von Mandy stand das Motorrad jedoch schnell wieder da. Allerdings hatte uns das Pech anscheinend im Visier. Noch bevor wir zur Rückrunde nach Brünn reisen durften, ereilte uns bei einer 0-8-15-Probefahrt ein weiterer Motorschaden. Auch hier hat es das österreichische Team erneut geschafft, das Motorrad rechtzeitig wieder hinzustellen. So ging die Reise zunächst nach Südösterreich um das Motorrad abzuholen und pünktlich in Brünn startklar zu sein. Nachdem sich hier im Qualifying ein weiterer technischer Ausfall einschlich, hatten wir die Meisterschaft mehr oder weniger mental abgeschrieben.? Doch dranbleiben hat sich gelohnt. NEVER GIVE UP hieß die Devise und so haben wir bei den nächsten Läufen auf dem Eurospeedway in der Lausitz dafür gesorgt, dass wir trotz der ganzen Tiefschläge mit Punktegleichstand zum Finale nach Most reisen konnten. Im Grunde startete die Saison erneut im Finale. ? Doch hier erfolgte nun der Super-Gau…? Im morgendlichen Qualifying habe ich das (nun endlich technisch funktionierende) Motorrad beim Anbremsen über das Vorderrad verloren. Dank Dainese Airbag Technologie aus dem Store von Robin in Dortmund, ging es unverletzt mit dem Lumpensammler zurück in die Box. Während dieser kurzen und demütigenden Überfahrt zur Box (auf meinem Häufchen Elend sitzend) war mir schnell bewusst geworden, dass es mein Fehler war.?♂️ Das machte es mental gewiss nicht einfacher. Nun hieß es das Ersatzbike vorzubereiten und zu retten was zu retten geht. Im ersten Rennen des Finales folgte die Überraschung. Ich konnte mit nahezu konstanten persönlichen Rundenrekorden im 39er Bereich das Rennen auf dem ersten Platz beenden. Das war mehr als unerwartet, sorgte jedoch für eine umso bessere Voraussetzung für den finalen Lauf am Samstag. Von der Pole Position aus hieß es für mich einfach möglichst durchzukommen und Minimum hinter unserem Hauptkonkurrenten Christoph die schwarz/weiße Flagge zu passieren. Bei diesem Rennen zeigte sich René unerwartet stark und er konnte das Rennen für sich entscheiden. Aber mit klar definierter Strategie und durch die hervorragende Arbeit von Manuel und Sven am Pitboard sind wir sogar vor der Hauptkonkurrenz auf dem zweiten Platz ins Ziel gekommen. In diesem Moment stand fest – WIR SIND MEISTER 2019!???
Was nun folgte war an emotionaler Maximalperformance nicht zu toppen! Meine Familie, meine Freunde, Fans, Sponsoren und Unterstützer haben mich beim Einlauf in der Boxengasse erwartet. Einer der wohl genialsten Momente meines Lebens. (Video)? Überglücklich haben alle Beteiligten bei der Siegerehrung und der anschließenden Party die Sau rausgelassen. Nachdem ich in gefühlten 50 Litern Schampus getränkt wurde, haben wir die Last der Saison ordentlich weggeschwemmt.?? Ich kann mich für das Jahr 2019 sicher nicht bei allen bedanken, da es einfach viel zu viele Puzzleteile sind, die es zu diesem Ergebnis gebracht haben. Aber zumindest möchte ich mich an dieser Stelle beim Vize-Meister Christoph Steinbeck für die sportlich mehr als faire Saison und das freundschaftliche Verhältnis von Most bis Most bedanken. Daniel erkläre ich offiziell zu meinem Mentalcoach, da er mich immer wieder aus meinen mentalen Performancelöchern geholt hat. Dem Drittplatzierten der Meisterschaft Henné Neununddreißig gilt ein besonderer Dank für den einen oder anderen Schädel vom selbstgemachten Eierlikör (welcher allerdings sehr, sehr geil war).?
Darüber hinaus möchte ich allen Racern, welche demnächst oder später mal angreifen wollen und vielleicht ihre erste Meisterschaft bestreiten möchten, den Veranstalter FR-Performance Motorradtraining und dessen gesamtes Team empfehlen. Das familiäre und professionelle Flair, das freundschaftliche Miteinander und die Nullrivalität unter allen Cup-Rider FR Performance machen jedes Rennwochenende einfach nur „racewert“!
Hinter dem Summenzeichen haben sich das kontinuierliche physische Training, der Verzicht auf die verschiedensten, denkbaren Dinge als auch die akribische Arbeit aller Beteiligten ausgezahlt. Nach 12 von 13 bestrittenen Rennen in 2019 und unfassbaren 10 Siegen, steht nun der dritte Meistertitel auf meiner Vita und es heißt für mich nun zu überlegen, was die Motorsportzukunft bringen wird. Oder sollte man Passionen vielleicht aufgeben, wenn Sie am schönsten sind??♂️? Mit dieser Frage werde ich mich eine Weile auseinandersetzen müssen und schauen, worauf zukünftig mein Fokus liegen wird!
Von ganzem Herzen danke ich euch allen für das stetige Daumendrücken, euren Zuspruch und euer Mitfiebern! Ihr wart alle dabei und seid Teil des Ganzen!?
Euer Olli #205
Neben meinen Fans, meiner Familie, meinen Freunden und meinem Team RTS - Racing Tem Sumuray e.V. geht mein ganz besonderer Dank an die Firma A&S-Montage um Maik Albrecht aus Darlingerode!
Darüber hinaus danke ich wie immer den Unterstützern und Sponsoren der Saison 2019:
Flex24 Wernigerode www.hansa-flex.com
Posselt Heizungsbau Wernigerode www.posselt-heizung.de
Fliesenlegerfachbetrieb Danny Goetze www.danny-goetze.de
Tischlerei Hinz Wernigerode www.tischlermeisterhinz.de
Sumuray Motorcycles Wernigerode www,sumuray.de
Fettluke an der Rappodetalsperre - Chris Arendt
24.09.2019
Moin Rennsportfreunde,
unser Lutz dreht heute fleißig Runden im Autodrom Grobnik in Rijeka bei Dauerregen.
Lutz maximale Erfolge!!!
24.09.2019
Moin Rennsportfreunde
Wir haben uns sehr gefreut zu hören das unser Mitglied Oliver Oppermann erneut die Meisterschaft bei FR-Performance Motorradtraining in der SBK 1000 Bridgestone Wertung gewonnen hat. Leider sind die 9 Title vom Vorbild Valentino Rossi VR46 kaum erreichbar aber nun ist es schon der 3te Title. "3 in a row"
Unsere Tobias Voigt erreichte in seiner ersten Meisterschaft einen Hammer 2ten Platz im LSR Cup!!
Oliver und Tobias wurden somit reich belohnt für die vielen Anstrengungen, das Training, die Zeit und natürlich auch die finanziellen Aspekte die eine Meisterschaft im privaten Bereich mit sich
bringt.
Der gesamte RTS - Racing Team Sumuray e.V. gratuliert euch zu dieser Mega Leistung und zollt tiefen Racingrespekt!!!
In diesem Sinne an Alle: Sitzen bleiben!!!
Besonderen Dank an
www.brockenbaecker.de
www.sumuray.de
Fettluke an der Rappodetalsperre
23.09.2019
RTS via Oliver Oppermann
Jaaaaaaaaaaaaa...... Wir sind Meister in der Superbike 1000 Bridgestone 2019!!! Danke an alle, die es zu dem gemacht haben was es ist!!! Danke an euch alle fürs Daumen drücken ?
Ein ausführlicher Bericht folgt natürlich.
21.09.2019
RTS via Oliver Oppermann
Die FR-Challenge bremst für 2019 das letzte Mal an. Im tschechischen Most steht das Finale der diesjährigen Meisterschaft auf der Agenda. Zwei Läufe gilt es zu absolvieren und für uns heißt es - alles geben! ? Wir bleiben dran, denn es ist erst vorbei, wenn es vorbei ist.?
Jetzt zählt es die Daumen zu drücken ?
17.09.2019
Moin Rennsportfreunde,
unser Tobi trainierte heute nochmal fleißig im Autodrom Most für den finalen Lauf des LSR Cups.
Alle Daumen sind schon mit Schraubzwingen an die Hand gepresst für Tobi und Oliver!!!
16.09.2019
Moin Rennsportfreunde,
am Samstag und Sonntag den 07.09.-08.09.2019 war unsere, fast schon traditionelle, jährliche Vereinsveranstaltung auf dem Lausitzring.
Angereist waren Nils Abel, Oliver Oppermann, Lutz Brandenburger, Marko Blum, Bodo Eckstein und Fine, Stephan Frank und Silvana Buch mit Nachwuchs, Tobias Voigt, Henry Buch, Dirk Schulze, Luis Risse,
Bernd Günther und Jonas Stryck.
Das Wochenende war wettertechnisch wie gewohnt etwas durchwachsen... .
Auch dieses Jahr mussten direkt am Samstag Qualis und die 1sten Sprintrennen absolviert werden.
Ergebnisse vom Samstag
Marko Blum erreichte den 5ten Platz im SSP 600ccm Rennen in der offenen Wertung.
Lutz Brandenburger schied leider aus aufgrund der Regenreifen die bei abtrocknender Strecke an Grip verloren.
Dirk Schulze erreichte den 6ten Platz im SSP 600ccm Rennen in der offenen Wertung.
Oliver Oppermann erreichte den 1ten Platz im SBK 1000ccm Rennen in der Bridgestone Wertung.
Am Sonntagmorgen starteten wir dann in die zweiten Sprintrennen für das Wochenende.
Marko Blum erreichte den 8ten Platz im SSP 600ccm Rennen in der Bridgestone Wertung.
Lutz Brandenburger erreichte den 9ten Platz im SSP 600ccm Rennen in der offenen Wertung.
Dirk Schulze erreichte den 11ten Platz im SSP 600ccm Rennen in der offenen Wertung.
Bodo Eckstein erreichte den 11ten Platz im SSP 600ccm Rennen in der Bridgestone Wertung.
Oliver Oppermann erreichte den 2ten Platz im SBK 1000ccm Rennen in der Bridgestone Wertung.
Tobias Voigt erreichte den 11ten Platz im LSR Cup Rennen.
Wie auch in den Jahren zuvor ist der Zeitplan am Rennwochenende in der Lausitz sehr straff.
Aber hey come on dafür gibt es immer Rennaction satt und das wollen wir schließlich genau so haben.
Und egal was passiert es steht immer der gesamte Verein hinter Einem und hilft wo er nur kann!
So hatten wir wieder ein tolles Wochenende zusammen.
In diesem Sinne an Alle: Sitzen bleiben!!!
Besonderen Dank an
www.brockenbaecker.de15.09.2019
RTS via Oliver Oppermann
Meine Herren…? wieder einmal ein kurioses Wochenende zum zehnten und elften Lauf der Meisterschaft bei FR-Performance Motorradtraining. Nach einem deftigen Urlaub bin ich gefühlt mit 10 Kg mehr auf den Rippen angereist, was es nicht wirklich einfacher machte.? Der Samstag begann entgegen der Prognose mit Regen. So waren alle Fahrer zunächst verhalten, was die Motivation für das Qualifying anging. Doch blieb es das komplette Qualifying über nass und es hieß im Regen eine Zeit für die Startaufstellung abzuliefern. Mit 0,088 Sekunden Vorsprung gelang es Christoph die Pole Position für sich zu entscheiden. So ging es für uns von P2 ins Rennen. Das wiederum starteten wir am Nachmittag nun im Trockenen. Keiner hatte zuvor so wirklich bei diesen Bedingungen trainiert. Nach einem eher bescheidenen Start gelang es mir, durch ein beherztes Öffnen der Bremse in Kurve 1, die Führung zu übernehmen. Die Führung habe ich auch nicht mehr abgegeben, sodass der Sieg des ersten Laufs auf unser Konto ging.?
Zum zweiten Rennen am Sonntag starteten wir von der Pole Position. Auch hier bog ich nach dem Start als erster in Kurve 1 ein. Acht Runden lagen wir in Führung bis mir dann ein entscheidender Fehler passierte.? Im Video gut zu sehen bei ca. 1:44 Minuten. Dieser Minimoment hat uns offensichtlich den zweiten Sieg gekostet und wir beendeten das zweite Rennen auf P2. Unsere Erwartungshaltung war für den Lausitzring von Anfang an eher durchschnittlich. Deshalb müssen wir mit dem Ergebnis dennoch zufrieden sein. Für die Meisterschaft muss man nun erneut feststellen, dass uns der Nuller in Oschersleben gewaltig nachhaltig nervt…? Mit Punktegleichstand geht es nun am 20. September zum Finale nach Most (CZ). Dort gilt es dann alles oder nichts.??
Euer Daumendrücken ist dann für uns umso wichtiger!!!???
Danke für die Unterstützung:
A&S Montage Maik Albrecht Darlingerode
Flex24 Wernigerode www.hansa-flex.com
Posselt Heizungsbau Wernigerode www.posselt-heizung.de
Fliesenlegerfachbetrieb Danny Goetze www.danny-goetze.de
Tischlerei Hinz Wernigerode www.tischlermeisterhinz.de
Sumuray Motorcycles Wernigerode www,sumuray.de
Fettluke an der Rappodetalsperre
11.08.2019
RTS via Oliver Oppermann
Nun sind der achte und neunte Lauf der Meisterschaft 2019 schon knapp drei Wochen her, aber wahrscheinlich hat es auch solange gebraucht, um dieses kuriose Wochenende in Brünn zu realisieren. Nachdem wir in Oschersleben mit Motorschaden ausgeschieden waren, hielt das Pech auch weiterhin Einzug. Nach der Reparatur und neuer Zuversicht, folgte der nächste Motorschaden. Also folgte wiederholt der engagierte Einsatz vom Team YART um Mandy Kainz, damit das Motorrad pünktlich in Brünn bereit steht.
Vor dem Rennwochenende hieß es also 950 Kilometer Umweg um das erneut instandgesetzte Gerät aus Österreich abzuholen. So, was sollte jetzt noch schief gehen...
Falsch gehofft... Zum Qualifying das erste Mal raus auf die schönste Strecke im Kalender und das Trauerspiel ging weiter. Leider war es mir nicht möglich sachgemäß zu schalten. Die Elektronik um Blipper und Schaltautomat war ausgefallen. Nach viel zu viel verschwendeter Zeit der Fehlersuche haben wir uns dann entschieden, auf das Ersatzbike zu wechseln. Klingt zunächst ganz easy... Nur hatten wir bis hier hin keinerlei Erfahrung auf dem Bike im Trockenen und Null! Setup. Jetzt hieß es arbeiten, arbeiten, arbeiten um eine rennfähige Bude hinstellen zu können.
Das ist uns ziemlich gut gelungen. Das erste Rennen am Samstag beendeten wir als Sieger, auch wenn die Rennpace ziemlich ernüchternd war. Mit 2.10 in Brünn kann man sich eigentlich nicht zufrieden geben. Doch die Erfahrungen aus dem ersten Lauf lieferten Ansätze für Optimiereungen. Nun folgte der zweite Lauf des Wochenendes.
Hier ist der Knoten nach der dicken Pechsträhne endlich geplatzt. Nachdem mich der Bock in der ersten Rennrunde um ein Haar abgeworfen hatte, hieß es Konzentration zurückgewinnen und die verlorenen Plätze aufholen. Unter dem Strich standen dann: Persönliche Bestzeit, Bestzeit über alle Klassen und der zweite Sieg. Nun stehen wir trotz des Nullers in Oschersleben zunächst wieder on Top der 2019er Tabelle. Mehr als zufrieden mit diesem Ergebnis und ja, auch etwas verwundert über den Verlauf der Geschehnisse in Brünn, geht es nun in den Urlaub. Dann folgen der zehnte und elfte Lauf am 07.+ 08.09. am Eurospeedway Lausitz. Hier besteht die Hoffnung darin, dass uns das Material nicht erneut im Stich lässt.
Vielen Dank an euch alle für euer stetiges Daumendrücken. Es hat sich ausgezahlt
Danke für die Unterstützung:
A&S Montage Maik Albrecht Darlingerode
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Fettluke an der Rappodetalsperre
02.07.2019
So... Raceday! 4 von unseren Jungs sind in Oschersleben bei FR-Performance Motorradtraining.
Um 11 Uhr geht es los mit den ersten Rennen. Tobias Voigt startet im LSR Cup. In der 600er Klasse gehen Dirk Schulze und Lutz Brandenburger an den Start. Und in der Meisterschaft 2019 wird Oliver Oppermann in der Klasse Superbike 1000 starten.
Also Freunde, drückt die Daumen! ?
In diesem Sinne an Alle: Sitzen bleiben!!!
Besonderen Dank an
31.05.2019
Guten Abend Rennsportfreunde
Am 31.05.-02.06.2019 waren Marko Blum und Bodo Eckstein in der Motorsport Arena Oschersleben unterwegs.
Die Jungs nutzten die Zeit um wieder ordentlich Kilometer abzuspulen nach der langen Winterpause.
Für unsere Racer war aber nicht nur Training angesagt sondern auch Qualis und Rennen.
Marko startete mit einer Qualizeit von 1:39:6 min in der 600er Klasse vom Postion 18 und konnte sich auf 12ten Platz vorkämpfen.
Hierzu sei gesagt das es ein sehr starkes Starterfeld mit 34 Fahrer war.
Bodo startete im Sprint Best of the rest Rennen mit einer Qualizeit von 1:43:3 min in der 600er Klasse von
Position 9 und konnte sich bis auf Platz 3 vorkämpfen.
In diesem Sinne an Alle: Sitzen bleiben!!!
Besonderen Dank an
01.06.2019
Moin Rensportfreunde
gestern hat unser Dealer, Sumuray Motorcycles Wernigerode, sein jährliches Sommerfest durchgeführt. Stephan und Marcel haben wieder für Groß und Klein etwas geboten. Es war wieder ein schöner Tag mit Kunden, Freunden und den Familien.
28.05.2019
Moin Rennsportfreunde,
diese Woche war/ist der Terminplan vom RTS gut gefüllt.
Anfang der Woche waren Lutz Brandenburger und Nils Abel in der Motorsport Arena Oschersleben fleißig trainieren.
Leider hatte es Montag etwas geregnet aber am Dienstag wurde dann ordentlich das Winterfell abgeschüttelt .
27.05.2019
Guten Abend Rennsportfreunde,
auch unser Tobias Voigt war mit Oliver zusammen am Pannònia-Ring, Ungarn zu Gange.
Für Tobias war es kein leichtes Wochenende, da er den Track noch nicht kannte.
Er wurde aber schnell warm mit der Strecke und das zahlte sich im Rennen aus mit dem 1sten Platz im LSR Cup Rennen.
27.05.2019
RTS via Oliver Oppermann
Zack, da sind der fünfte und sechste Lauf der Meisterschaft bei FR- Performance Motorradtraining schon wieder vorbei. Insgesamt ein kräftezehrendes Wochenende am gut eintausend Kilometer entfernten Pannoniaring in Ungarn. Die anspruchsvolle Stop-and-Go Strecke fordert einiges von Mensch und Maschine ab. So ist es unter dem Strich ein kontinuierlicher Kampf gegen die Physik und vor allem gegen die eher bescheidene Beschaffenheit des Streckenbelages – aber was soll’s. Zum Qualifying am Freitag war es nicht einfach an den Zeiten aus 2017 wieder anzusetzen. Dennoch konnte ich von Startplatz zwei hinter Pole-Setter Henné Neununddreißig in den ersten Lauf des Wochenendes starten. Die Herausforderung lag auch an diesem Wochenende abermals in der Wahl der passenden Reifenmischung. Als ich nach einem verkorksten Start dann endlich einen guten Rhythmus finden konnte, habe ich letztendlich zu den 2017er Zeiten zurückfinden, mich auf Rang eins vorarbeiten und eine Lücke auffahren können. Mit einem Gap von 9 Sekunden konnte ich als Erster über die Ziellinie fahren. Der erste Sieg des Wochenendes brachte mir zudem die Pole-Position für den zweiten Lauf am Sonntag. Nach dem anfänglichen Zweikampf mit Henné Neununddreißig konnte ich mich auch hier von der Verfolgergruppe lösen und den zweiten Sieg des Wochenendes mit nach Hause nehmen.
Mehr als zufrieden geht es jetzt in die kleine Sommerpause zur Regeneration, bevor es Anfang Juli dann zum siebten Lauf der Meisterschaft und somit zum Bergfest der Saison 2019 nach Oschersleben geht.
PS: Wer mag, kann mal eine Runde mit mir auf dem Pannoniaring „mitfahren“...(siehe OnBoard-Video)
Danke für die Unterstützung:
A&S Montage Maik Albrecht Darlingerode
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Sumuray Motorcycles Wernigerode www,sumuray.de
12.05.2019
Guten Abend Rennsportfreunde,
nicht nur Olli war letzte Woche erfolgreich im Autodrom Bruno unterwegs sonder auch Tobias Voigt.
Tobias absolvierte den 2ten Lauf des LSR Cup.
Ihm gelang es bei schwierigen Streckenverhältnissen (wetterbedingt) ebenfalls den Sieg zu holen.
In diesem Sinne an Alle: Sitzen bleiben!!!
Besonderen Dank an
11.05.2019
RTS via Oliver Oppermann
Was für ein Wochenende…
Seltsame Bedingungen zum dritten und vierten Meisterschaftslauf bei FR-Performance Motorradtraining im tschechischen Brünn. Mit einem grippalen Infekt sollte es wohl von Anfang an ein schwieriges Wochenende für mich werden. Bereits zum Qualifying am Freitag schwebten einige Fragezeichen über dem Fahrerlager. Ein mysteriöser „Grip-Dieb“ hat sich an der Strecke zu schaffen gemacht und bei wohl allen Fahrern für Verzweiflung gesorgt. Auch für mich war es das erste Mal, dass ich freiwillig zurück in die Box fuhr und nach vermeintlichem Öl oder ähnlichem auf meinem Hinterreifen suchte. Aber keine Erklärung zu finden. Es war einfach extrem rutschig. So war es nicht möglich die eigenen Bestzeiten anzugreifen. Letztendlich ging ich von Startplatz zwei ins Rennen. Mit einem fairen und spannenden Kampf zum Ende des Rennens mit Christoph überquerte ich die Ziellinie mit hauchdünnem Vorsprung als Erster.
Nach dem Sieg am Samstag folgte für mich das zweite Rennen am Sonntag von der Pole Position aus. Neben meinem krankheitsbedingten, eher mangelhaften Wohlbefinden, hätten auch die Wetterbedingungen nicht schlechter sein können. Bis zum Schluss haben alle Fahrer gepokert, ob Regenreifen oder Slicks. Die Strecke wechselte ständig zwischen nass und trocken. Schlussendlich starteten nahezu alle Rennteilnehmer auf Regenreifen ins Rennen. Die zunehmend abtrocknende Strecke hat den Hinterreifen jedoch bereits in der vierten Runde niedergerungen. So war der Rest des Rennens ein heißer Ritt auf der Rasierklinge. Doch im Ergebnis konnte ich auch das Sonntagsrennen auf Rang 1 beenden.
Jetzt heißt es auskurieren und fit werden bis zur nächsten Meisterschaftsveranstaltung in 14 Tagen am ungarischen Pannoniaring.
Danke für die Unterstützung:
A&S Montage Maik Albrecht Darlingerode
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02.05.2019
Guten Abend Rennsportfreunde
Hier nochmal das Siegerbild unsere Fahrer die letztes Wochenende im Autodrom Most bei FR Perfomance Motorradtraining an den Start gegangen sind.
Ergebnisse vom Samstag
Oliver Oppermann erreichte den 1ten Platz im SBK 1000ccm Rennen in der Bridgestone Wertung.
Ergebnisse vom Sonntag
Oliver Oppermann erreichte erneut den 1ten Platz im SBK 1000ccm Rennen in der Bridgestone Wertung.
Tobias Voigt erreichte den 4ten Platz im LSR Cup Rennen.
In diesem Sinne an Alle: Sitzen bleiben!!!
Besonderen Dank an
30.04.2019
RTS via Oliver Oppermann
Was für ein Mega Rennwochenende! Nachdem ich die Saison 2018 pausiert hatte, stand für mich am vergangenen Wochenende der erste Lauf der 2019er Meisterschaft von FR Performance Motorradtraining an. Als ich am Freitag nach kleineren Problemen endlich das passende Setup gefunden hatte, hätte der Saisonauftakt im weiteren Verlauf nicht besser laufen können.
Im Ergebnis:
2x Pole Position
2x Sieg
2x schnellste Rennrunde
Darüber hinaus persönliche Bestzeit auf der Strecke in Most. Besten Dank fürs Daumendrücken, Motivieren und Helfen an mein Team RTS - Racing Team Sumuray e.V., meine Freunde an der Strecke und meine Familie.
Danke für die Unterstützung:
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28.04.2019
#205 ?, nein
Oliver fährt keine IDM aber die Zeiten können sich sehen lassen.
?
Hier leider schwer zu sehen ist Oliver auf dem 6ten Platz.
26.04.2019
Guten Morgen
endlich wieder Racing Wochenende.
Grüße aus dem Autodrom Most.
In diesem Sinne.
Sitzen bleiben
23.04.2019
Moin Rennsportfeunde,
und auch nicht zu vergessen unser Oliver Oppermann und Tobias Voigt drehen an diesen Tagen ein paar Trainingsrunden im Autodrom Most.
Bevor es dann zu den ersten Läufen der FR-Perfomance Motorradtraining Meisterschaft, ebenfalls in Most, an den Start geht.
Die Daumen sind gedrückt Jungs!!!
In diesem Sinne
"Sitzen bleiben
Besonderen Dank an
12.04.2019
Moin Rennportfreunde,
kleines Update noch von unserem Enrico Roick,
Enrico hat mit dem Sidecar Team die ersten 2 Läufe seiner Sasion absolviert.
Dabei konnten Sie in Autodrom Brno vom 12.04.2019-14.04.2019, bei winterlichen Wetterbedingungen, 2x den 3ten Platz abräumen.
Wir gratulieren Enrico und dem Team zu diesem tollen Ergebins!!!
In diesem Sinne
"Sitzen bleiben"
Besonderen Dank an